ОАО "Шиноремонт" (г.Бобруйск, Могилевская область) сегодня открыло производство по выпуску резиновой плитки. Об этом сообщил главный инженер предприятия Виталий Садовников.

На неиспользуемых площадях участка по восстановлению шин ОАО установило и запустило в работу российскую линию по производству цветной резиновой плитки. Плитка изготавливается из резиновой крошки методом горячего прессования. Мощность производства составляет около 100 кв.м за смену. Пока линия работает в две смены, а если будет расти спрос, то этот участок перейдет на круглосуточный режим.

Ассортимент резиновой плитки широк: она изготавливается в разных цветах, может различаться по толщине, форме и даже рисунку, которым украшена поверхность, и, что немаловажно, эта плитка экологична. Все это позволяет использовать покрытие на детских площадках и в детских садах, на спортивных площадках и в помещениях, где находятся животные, и т.д.

Первую партию плитки в объеме 100 кв.м в целях рекламной кампании предприятие сегодня подарило ЖКХ города Бобруйска. Ею планируется оборудовать несколько детских площадок в городе на Березине.

"Изготовление данного стройматериала - новая, низкоконкурентная и перспективная область производства. Ведь плитка из резиновой крошки травмобезопасна, долговечна (срок ее службы составляет не менее 20 лет), она также обладает антискользящими свойствами. Кроме того, она не выкрашивается и не растрескивается при низких температурах, а благодаря эластичности материала наледь с него очень легко скалывается. Плитка способна пропускать воду, а потому при правильной установке луж на ее поверхности не бывает", - рассказал главный инженер.

Пока мощности нового оборудования позволяют едва закрыть потребности Бобруйска в этом стройматериале, но здесь намерены развивать данное производство, наращивать мощности и выходить на рынок России.

Предприятие создано в 1982 году, реорганизовано в ОАО в 2006-м и сегодня является самым крупным в Беларуси по восстановлению и ремонту грузовых автошин импортного и отечественного производства. В настоящее время в ОАО "Шиноремонт" используется как горячий формовой (традиционный) способ восстановления шин, так и бесформовой - метод "холодной" вулканизации. Здесь также работает участок по выпуску из изношенных автомобильных шин резиновой крошки.

БЕЛТА